ジョージア基地が初の「BACN」通信中継機を歓迎

ロビンス空軍基地は最近、最初の E-11A 空中通信中継機を本国に持ち帰ったが、これはジョージア州基地の戦闘任務の全面的見直しに向けた大きな一歩となった。

このジェット機の4月24日の到着により、ロビンスは、戦場空挺通信ノード艦隊の米国拠点のハブとして2月に設立された新しい第18空挺指揮管制飛行隊での飛行開始に近づくことになる。 同基地は木曜日のプレスリリースで到着を正式に発表した。

BACNは、今後数年間にロビンズで退役するE-8C統合STARS地上目標追跡機の艦隊に代わる4つのミッションのうちの1つである。

この航空機は、リアジェット社が製造し、ノースロップ・グラマン社の一連の軍用アンテナと無線機を装備したボンバルディア グローバル 6000 ビジネス ジェット機であり、互いに直接連絡できないほど離れている軍用機と地上部隊の間で情報を中継します。

「私たちは基本的に、無線であろうとデータリンクであろうと、多くの通信システムの範囲を拡張し、異なる種類の無線やデータリンクを持つ人々が、他の方法では不可能だった相互通信を可能にします。 」と飛行隊司令官スコット・セヴィニー中佐はリリースで述べた。

この飛行隊は、9機のBACN航空機と300人近くの現役航空士を雇用する予定である。 空軍は2021年に、ノースダコタ州グランドフォークス空軍基地の第319偵察航空団に所属し、2027年度までに完全運用を目指すと発表した。

9機すべてがロビンズを拠点とし、その後サウジアラビアのプリンス・スルタン空軍基地に第430遠征電子通信飛行隊として配備される。 BACN機は通常、需要が非常に高いため、2021年に米国がアフガニスタンから撤退するまでカンダハール飛行場を本拠地として使用していた。

空軍はBACN航空機6機を所有しており、2025年末までに9機体制に拡大する計画である。2021年にリアジェット社との4億6500万ドルの契約に基づいて購入した6機のうち半分を受け取った。

RQ-4 グローバルホーク無人機でも飛行する BACN ペイロードは、2005 年のアフガニスタンでの「レッドウィング作戦」中に 3 人の米海軍特殊部隊の死亡につながった通信障害に対応して作成されました。

中継機は、危険な地形や他の通信インフラがほとんどない地域で地上部隊を指揮する重要な機能を提供し、米軍人が任務を無事に終えて生きて帰れることを保証します。

この任務では、BACN パイロットも危険にさらされる可能性があります。 2020年、アフガニスタン東部のタリバン支配地域で、損傷し滑空していたE-11Aを降ろそうとしていた2人の空軍士が不時着し死亡した。 空軍の調査では、ファンブレードの破損により一方のエンジンが故障したと結論づけられ、パイロットはもう一方のエンジンを停止した。

BACNに加えて、空軍は別の指揮統制飛行隊、電磁スペクトル戦に焦点を当てたグループ、および高度戦闘管理システムとして知られる空軍による将来の通信技術の取得を処理するオフィスを設立する予定である。

これらの部隊は、50年前に開発された16機の統合STARS航空機からなる同軍の艦隊よりも、将来の戦争、特に米国と中国の間で起こり得る紛争において、より回復力があり、関連性があると見なされている。

基地司令官のリンゼー・ドロズ大佐は発表文の中で、「我々は敵に対して成功するために戦闘員を養成する新たな時代に突入している」と述べた。 「BACN のロビンズへの到着は、この施設に訪れる他の多くのミッションのマイルストーンの始まりにすぎません。」

レイチェル・コーエンは、2021 年 3 月に上級記者として空軍タイムズに入社しました。彼女の業績は、エアフォース・マガジン、インサイド・ディフェンス、インサイド・ヘルス・ポリシー、フレデリック・ニュース・ポスト（メリーランド州）、ワシントン・ポストなどに掲載されています。