サンフランシスコ女子、100×1マイルリレーの世界記録を更新

100回のリレーレグの平均ペースは1マイル5分35秒で、24年前の記録を塗り替えた。

6月3日土曜日、100人の異なる女性がそれぞれ平均5分35秒のペースで1マイルを走り、100×1マイルリレーの世界新記録を樹立した。 ランナーたちはサンフランシスコ州立コックススタジアムのトラックに整列し、最終走者のペギー・ラベルが7:48マイルを走って非公式総合タイム9:18:32でレースを終えたとき、彼女を応援した。 このグループは、1999年にカナダ女子マイラーズクラブが樹立した9時間23分39秒というこれまでの記録を5分以上も破った。

1977年にサンフランシスコ初の100×1マイルリレーで先頭に立ったジーニー・カイザー・ジョーンズは、ナイキ・バウワーマン・トラック・クラブのプロランナー、ヴァネッサ・フレイザーに儀式的にバトンを渡してレースを開始した。 フレイザーは第1レグを4分58秒で走った。 その後、彼女はわずか13歳で5:46マイルを走った最年少レーサー、ジョジョ・グレッグにバトンを渡しました。

記録破りのタイムに加え、このリレーには50歳の年齢差を持つ多様な女性が参加し、63歳のナンシー・シモンズが6時間5分台のタイムを更新して最年長ランナーとなった。 レーサーは、オリンピック予選の出場者から、これまでトラックで1マイルもレースをしたことがない人まで多岐にわたりました。 ランナーの多くは母親であり、妊娠中や産後の女性も参加しました。 レース当時妊娠5か月だったサラ・スワンガーさんは6分18秒で走った。

スワンガーさんは「2人の男の子の母親として、子どもたちに女性とは何か、女性に何ができるのかを示すことは、私にとって大きな意味がある」と長男を抱き、お腹に身振りで示しながら語った。

ジリアン・ミークス博士カリフォルニア大学デービス校の学生で、ハーバード大学のクロスカントリーとトラックの卒業生でもある彼は、この日最速のスプリットを4分53秒で走った。

イベントの主催者であるショーン・サックス氏は、目標は達成不可能な記録を樹立することではなく、可能な限り包括的でありながら記録を破ることだと述べた。 「ヒューストンやアトランタなどの一部の都市は、サンフランシスコよりも速いと考えるだろう」と同氏は語った。 「彼らに挑戦させて、もし彼らが私たちの記録を破ったら、私たちはここに戻ってきます。」

しかし、同じレベルの多様性でそれを打ち破ることができるかどうかについては、「他のどの都市もそれができるとは思えない」と彼は言う。

リレーに参加した女性たちは全員、サンフランシスコとつながりがありました。 この都市におけるリレーには名高い歴史があり、1977 年の最初の試みの後、1995 年と 1997 年にさらに 2 回の試みが開催されました。

このレースで、ラヴェルはこれら4つのリレーすべてに出場することになった。 現在62歳の彼女は、1977年にわずか16歳でリレーを走った。 彼女がこのスポーツを始めたのは、女性が走るのを見るのが珍しい時代で、嫌がらせを避けるためにテニスラケットを持って走っていたこともあった。

「これは非常に女性寄りのイベントだったので、彼女たちにこのことを覚えておいてほしいと思います」とラベルさんは語った。 「5分30秒以下で走れる女性の数は信じられないほどたくさんいます。私の時代にはそんなことはありませんでした。以前は私が走っていると窓の外から怒鳴られる人もいましたが、今では全く許容されています。」

ギネス世界記録として認定されるために、主催者はトラックを測量する必要があり、各周を400メートルにするために200メートルのターンの周りにコーンを設置して幅を広げた（米国のほとんどのトラックは400メートルで、ランナーの残りは9人となる）マイルではメートルが足りない）。 また、電子計時システムに加えて、レース全体を継続的にビデオ撮影する 2 台のカメラと 2 人の手動計時装置も必要でした。 ペーサーは許可されていませんでした。 今後、結果はギネス世界記録によって検証される必要があるが、これには3か月かかる場合がある。

このリレーは、ナイキ サンフランシスコ ウィメンズ マイラー クラブと、サンフランシスコ ロード ランナーズ、ドルフィン サウス エンド ランナーズ、インパラ レーシング チーム、パマキッド ランナーズ、オリンピック クラブ財団を含むサンフランシスコを拠点とするいくつかのランニング グループによって共催されました。 このイベントでは、ガールズ・オン・ザ・ラン・オブ・ザ・ベイエリアのために5,000ドル以上の寄付が集まりました。

マージー・カレンは、ジョージタウン大学とカリフォルニア大学バークレー校で D1 クロスカントリーと陸上競技場を走った。 彼女は 2018 年のビッグ イースト カンファレンス障害競走のチャンピオンでした。 大学卒業後も彼女はレースを続けていますが、ハードな日々は忘れました。 カレンはカリフォルニア大学バークレー校ジャーナリズム大学院でジャーナリズムの修士号を取得しており、カリフォルニア誌の編集者です。

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